PROJETO BAJA SAE
O Projeto Baja SAE é um desafio lançado aos estudantes de engenharia oferecendo-lhes a chance de aplicar na prática os conhecimentos adquiridos em sala de aula, visando incrementar sua preparação para o mercado de trabalho. Ao participar do Projeto Baja SAE, o aluno se envolve com um caso real de desenvolvimento de projeto, desde a sua concepção, projeto detalhado e construção. No Brasil, o projeto recebe o nome de Projeto Baja SAE BRASIL.
A COMPETIÇÃO BAJA SAE
Os alunos que participam do Projeto Baja SAE devem formar equipes que representarão a Instituição de Ensino Superior ao qual estão ligados. Estas equipes são desafiadas anualmente a participar da Competição Baja SAE, evento que reúne os estudantes e promove a avaliação dos projetos.
- Objetivo da Competição
O objetivo de cada equipe é projetar e construir um protótipo recreativo, fora de estrada (Offroad), monoposto, robusto, visando sua comercialização ao público entusiasta e não profissional. O veículo deve ser seguro, facilmente transportado, de simples manutenção e operação. Deve ser capaz de vencer terrenos acidentados em qualquer condição climática sem apresentar danos.
- PROVAS ESTÁTICAS:
Relatório de projeto
Inspeção de Segurança
Conformidade de Projeto
- PROVAS DINÂMICAS:
Aceleração
Esta avaliação é a primeira etapa da prova combinada de aceleração e velocidade máxima, e mede a habilidade do veículo em transmitir potência útil na forma de aceleração.
Velocidade Máxima
Esta avaliação é a segunda e última etapa da prova combinada de aceleração e velocidade máxima e mede a maior velocidade que o carro pode alcançar em 100m.
Tração (Pull Track)
Esta avaliação tem como objetivo testar a capacidade de tração dos protótipos. Uma série de toras é engatada ao ponto de reboque traseiro por uma corrente, e conforme o veículo se move, o número de toras que é arrastado aumenta, elevando a carga tracionada. Uma vez que o veículo pára de se movimentar, a avaliação está encerrada.
Suspension and Traction
Esta avaliação consiste em percorrer um traçado sinuoso e com obstáculos onde será testada a capacidade de manobras do veículo. O percurso da prova pode conter curvas abertas e fechadas, subidas, descidas, inclinações e obstáculos como areia, pedras, costelas, troncos de árvore, etc.
Enduro de Resistência
No Enduro de Resistência os veículos devem completar o maior número de voltas, em um determinado tempo, percorrendo uma pista off-road de terreno irregular, com obstáculos, em qualquer condição climática.
